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易到司机端刚刚发布了6.0.2版本，值得注意的是，本次版本更新上线了“折扣保险”、“爱车养护”、“违章查询”、“新车询价”等几大功能亮点。小小功能背后蕴含的却是易到“共享汽车生态”版图在车主生态的布局迈出了重要一步，为坐实专车第一品牌前砖加瓦。

众所周知，今年6月21日的易到夏季发布会上，易到宣布将战略升级为“共享汽车生态”，其创始人、CEO周航表示，易到的生态将主要从四个方面来实现：用户价值生态化、产品生态化、商业模式生态化、组织生态化。其中用户价值生态化就包含了乘客和车主。当时在众人看来，易到为业界画了一个大饼，其商业模式扑朔迷离。然而时至今日，易到不仅已经实现了会员生态闭环，车主生态也随着6.0.2版本的落地迈出了实质性的一步。

关于易到的车后服务，易到高层曾不止一次提及。用易到自己的话说，易到所要创造的共享汽车生态是把与出行、车生活相关的一切人和资源都连接起来。在易到的构想中，未来的易到将在车联网、大数据、云计算、人工智能及与车主强相关的二手车交易、汽车保险、汽车金融、维修保养、物流等领域逐步发力，打通整个汽车产业上下游，形成服务闭环，甚至颠覆整个汽车产业。司机端新版本的更新无疑是易到在车主生态迈出的重要一步。

在本次司机端6.0.2版本更新中，“折扣保险”、“爱车养护”、“违章查询”、“新车询价”等车后服务纷纷亮相。以保险为例，司机可以直接通过易到App完成车险购买，且商业险20%返利再送加油卡。易到相关负责人对记者表示：“现在司机可以随时随地购买车险，且我们20%返现，再送加油卡，比如你购买了5000元的车险，易到会返现金1000元到司机账户，再加上加油卡的面值，相当于在易到买车险可以实现最低75折乃至5折的优惠力度。”

该负责人还表示，未来还会实现“一键投保”，因为一般的互联网车险在购买时，需要逐步输入多种信息，步骤繁琐，且内容条款生涩难懂，最终导致购买者放弃。而车主加入易到平台时已经完成了一系列车辆审核等工作，因此，车主在易到平台购买车险无需录入复杂信息，能大大缩短投保流程，实现一键投保。且当司机车险将要到期之前，还可以对司机加以提醒，甚至可以根据司机的服务等级给予更多优惠，让司机留在平台上的意愿更高，为乘客提供更好的服务。

据悉，当下的保险是易到与合众保险合作，未来易到还会接入更多的保险公司，满足车主们的多种需求，同时提供更多优惠福利给车主。

除了车险外，易到还在探索场景化险种，比如一直深受广大用户喜爱的易到接送机服务，然而由于航班延误，司机等待3个小时的情况都时有发生，这都会给司机带来时间和经济成本的损失，对此易到将会考虑上线“接机迟到等待险”，比如司机在接到接送机服务时，可以选择以几块钱的价格购买此险种，如遇飞机延时，则可以得到几十元或上百元的赔偿。且易到对此险种专门做过用户调查，有71.9%的车主对于购买接机延误险表示有兴趣。

除了保险业务外，像车主经常会遇到的养护、违章查询、新车购买等车后服务都在此次版本中有体现，对于司机而言，易到的服务可谓日臻完善、贴心。

业界认为，车后服务存在很多商业价值，易到拓展车后市场，不仅可以让司机以更优惠的价格享受更多样化的服务，还可以实现商业变现，提前进入盈利。此外，司机是网约车平台的重要桥梁或基石，保障司机的利益，为司机群体提供更好的服务，自然会让乘客享受到更好的服务，从而形成良性循环，这或许就是易到生态的最大价值，也是最有前景的商业模式。

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