安安外挂网,运动时为什么有人要带个小腿套?
跑步,尤其是长跑,有些人戴腿套,这些腿套中有的戴的是专业压缩腿套,有的只是起到装饰、保暖、保持肌肉稳定作用的非压缩腿套。我不知道是穿压缩的多,还是非压缩的多。但实际跑步中穿这种腿套的人并不多。不管是职业还是非职业选手都是如此。即便是基普乔格这样的顶级选手,好像也很少,或者说几乎不戴腿套。
非压缩腿套基本上没什么用,对经常跑步的人来说还不如鸡肋。
压缩腿套倒是有点作用,但实际作用并没有宣传的那么大。
跑步时大量血液会流到腿部,由于受重力作用,血液会更倾向于流向小腿,血液回流到心脏的量会有所降低,压缩腿套的作用是通过压缩小腿肌肉,促使血液回流到心脏,增加心脏供血量,从而提高运动成绩。通过加速血液循环,还能起到一定的缓解肌肉疲劳和乳酸堆积疼痛的作用。
压缩腿套一般使用梯度压缩,不同部位压缩程度不同。
但是包括压缩衣裤、压缩腿套在内的所有压缩装备,在运动时的实际作用,并没有宣传的那么大,要不然在马拉松比赛中,肯定会普及这些装备。要知道在职业比赛里,成绩就是金钱,哪怕只是0.01秒,也是金牌和银牌的区别,背后的广告等收入和利益,差别都会非常大。压缩装备在职业选手中都没有普及,普通跑者使用这些装备,又有什么意义呢?
不管多好的装备,归根结底,比拼的还是个人的体力、技巧,运动装备只能是起到辅助作用,真正好用的装备,会先在职业选手中普及,然后再向普通选手普及,最后才会在大众中普普及。
比如跑鞋中的碳板,自从耐克的4%,next%使用后,马拉松成绩平均提高2分多,不到3分,就有很多选手指责耐克的碳板跑鞋违背公平竞赛精神,要求取消碳板。这背后有多少利益驱使?
由于碳板的对提高成绩的明显作用,今年阿迪达斯也推出了碳板跑鞋,Adizero Pro。
运动装备的另一个例子是鲨鱼皮泳衣,因为大幅度提高运动成绩而被禁用了。
不必过分追求运动装备,对跑步来说,跑鞋最重要,适当超前即可。衣服选择速干的就行,没必要选择压缩衣裤,土豪除外。如果参加铁人三项,可以选择专业一点的服装。
听朋友说跑首汽约车可以月入过万?
首先你的朋友说的没有错,和滴滴前期招募司机一样,哪怕是现在任何一个平台月入过万都不是什么问题。月入过万是这两年网约车平台以及汽车租赁公司的非常典型的文字游戏。
但问题是,是营业流水过万?毛收入过万?还是实打实的收入过万。如果是实打实的收入过万,就问敢不敢签三年合同!但要是前两者,相信我,作为一个从未见过一面的人我没有必要骗你。如果是毛收入过万,你这个朋友也不过是酒肉朋友。如果是营业流水过万,我敢断定,这个朋友要么是有“销售任务”完成不了,为了完成“销售任务”已经完全不择手段。再就是,把你介绍给汽车租赁公司从中获得数额不等的“茶水费”,这个有多少呢?明摆着的,介绍一个人最少2000元。
根据当下垄断平台滴滴对司机流水来看,每天500元的流水,月流水一万五千是高收入的,平均来说,月收入一万二千是正常的。我没有整月做过首汽司机,只是偶尔的兼职,一天下来营业流水(注意是营业流水)550元,这和滴滴司机的平均每日流水几乎一样。那么根据滴滴司机的收入大致也能推算出,首汽司机高收入的流水应在15000元每个月。没错,这就是月入过万,可以解释的月营业流水过万!很多人没有认清楚这个概念,纷纷到汽车租赁公司交八九千的押金租车。如果是奔着月营业流水过万而去的话,相信我,你会连棺材板都赔掉。因为后期极大的车辆使用成本是租车人承担的,有多大呢?请仔细接着看下去。
我们知道,首汽司机营业流水是乘客支付给司机的,首汽平台再从营业流水中扣除数额不等的佣金。这个不像滴滴平台,是直接扣除乘客出行费用后再给司机的。所以,这就导致了两个平台根本不同的抽成模式。滴滴无论什么时候,什么类型的订单,都有一个比较固定的20%抽成(杭州地区)。而首汽则设置了不同阶梯的抽成,这个和司机的营业流水有直接关系。这里我不详细的赘述,知道一个大概范围就行了。比如下图,这个分佣规则是杭州地区的。
营业流水一万五以上的不看,因为很少有人能够达到。也就是说,首汽平台的抽佣最少是17%,最多是25%。通过这个抽成比例,我们能够算出,首汽司机的毛收入,大约在12450~11250元。这个也是月收入过万,可见已经少了很多。
现在,来估算实打实的收入有多少。我们知道,在滴滴未完成合规化之前首汽是已经合规化了的。这个也就是说,无论首汽自有车辆对首汽自有司机不等的租赁费用,还是加盟司机带车加入的,车辆是第一大成本。其实无论是滴滴司机还是首汽司机,车就是租的。这个租赁费用通常来说是在3800~4800元每个月,常见的是4500元一个月。由于租车费用是司机承担,那么在12000元多的毛收入中就要去掉近三分之一的收入。除此之外,还有燃油车的油费,电动车的充电费,这个综合算起来也不低于4000元一个月。好了,又一个三分之一去掉了。到这里,脑子稍微清楚的,能够清楚的算出,净收入还剩4000元。在杭州,我担保4000元的净收入饭钱都不够。
实打实的月收入过万,即是有也是相当少的一部分人。你凭什么是那一部分人?如果你认为你勤劳肯吃苦的话,所有的网约车司机都是自认为都能勤劳肯吃苦。网约车司机能不能勤劳肯吃苦和平台对网约车司机派不派单根本不是一回事,这就是一份和勤劳无关的工作。如果你认为能通过“外挂”抢去更多的订单以获得更多收入的话,那么用“外挂”抢单快,平台封号绝对也快。
现在,很多地区已经对网约车行业发出了预警,提醒不要再加入行业。网约车行业已是夕阳行业,网约车平台收入的来源是对网约车的抽成。就目前来说,还没有哪一个网约车平台敢对出租车抽成,再加上乘客出行成本本来就比出租车低。网约车司机根本不可能也绝无可能超过出租车司机,出租车司机尚无过万的收入,网约车司机哪来的过万的收入?
我们县城的一年级老师期中考试前疯狂刷语文和数学题?
谢邀。
我们国家是六岁上小学。
一年级的孩子,六岁多一点。
六岁多的孩子应该懂什么呢?
语文就是会拼音,会写一些简单的字,会看图说话,会简单阅读。
数学就是简单的加减乘除。
一年级的孩子,如果不是先天性智力有问题,掌握这些知识,是问题不大的。但要把这些知识变成分数,考试的时候不出错,就难了。
为什么懂了还会错,因为六岁的孩子,最大的问题是专注度不够。我记得上个月看今日头条的新闻,说那个市召集市属企业领导人开会,有几个企业领导睡着了,被罚站起来。几十岁的,担负着领导职位的中年男人,都会有专注度的问题,何况六岁的孩子?
所以要一年级六岁的孩子,考试不出错的唯一办法,就是提高他们的专注度。
靠疯狂刷题,可以提高一个六岁的孩子的专注度吗?当然不可能。疯狂刷题,只能令孩子疲倦。孩子在疲倦的状态下,专注度必然下降。所以,一年级期中考前疯狂刷题,对分数提高,是没有帮助的。
孩子到底从什么时候开始认字好?
不管怎样,孩子的教育是不能忽视的,阅读和识字是他们学习的最基本既然。毕竟孩子最终是要走入学校进入课堂的,在他们上学之前,如果能够识字,那么学习起来肯定就更轻松,孩子在什么时候开始认字最好?
1. 3岁的时候在三岁左右,宝宝就可以通过书本上的图画来对周围的世界这进行了解,因此它们对于一些图画本或者是儿歌比较感兴趣,都让他们接触这些,能够培养他们喜欢阅读,只要有爱看书的习惯,他们就相当于拥有了认字的基础。
2.宝妈陪读不过一开始宝宝没有什么语言基础,要是让他们自己在那里翻书的话,效果可能不大。那个时候需要宝妈辅助,可以在有空的时候,或者是睡前,陪着宝宝读几本图画本,最好是用手指指着文字念,宝宝就会更加集中注意力在文字和图画上面。这样才能使宝宝印象更深。
3.兴趣识字要想让他们更好地识字,这样让他觉得这件事有趣。宝妈可以利用一些文字游戏,或者生活中的让宝宝开心的事,指出一些相关的文字,让他们认识,就比如搭积木,或者带他们去动物园。
聪明的父母都会关注J妈学堂,每日分享孕产育儿小知识。
有爱的父母都会分享这篇文章,让更多的人受益。
加入J妈《养育聪明宝宝》粉丝圈,更多科学育儿知识在那里等你哦!
我是J妈,曾经以为自己足迹踏遍几十个国家和地区是值得骄傲的一件事情,现在认为做了妈妈才是人生的王道!曾经的职场达人,现在的育儿达人,专心在头条码字,每天更文,专注于育儿经验和宝妈自我提升以及时间管理,分享我的所学所思,所有文章,一字一标点,全部是我一个一个敲打出来。
每一个文章都是我的原创,如需转载,必须取得授权。 文内如果有错别字,请见谅。 图片全部来源于网络,如果有侵权,请联系删除。
比亚迪唐新能源元新能源的区别有哪些?
先简要说一下这两款车的做工与细节:
比亚迪的“王朝系列”SUV三部曲,(唐新能源 2018款 2.0T DM 智联创世版 七座;元 2016款 1.5TID 自动旗舰型;)
比亚迪元是小型SUV,分燃油版和双模版差点混合动力车型,外观比较精巧,车身双色设计。中网带镀铬装饰,进气格栅的上面是封死的,刻有篆体LOGO”元”,进气格栅下部是黑色装饰,比较明显。无前置雾灯,转向灯位于前大灯组下方。侧面双腰线上斜,看起来更立体,轮毂是旋风式设计。车尾是最明显的背挂式备胎,外部也是旋风式设计,车的LOGO在车尾左侧。再下面就是左侧的后雾灯和右侧的倒车灯。
唐是” Dragon Face”设计,拥有纯汽油版本和纯电动版本。首先就是进气格栅的大嘴设计,非常潮了,中网镀铬装饰和两侧的大灯连接起来,看起来也是非常威严霸气了。高腰线的上斜设计,整体非常时尚。尾部相对比较简单,和秦Pro相似的一点就是横贯式设计,直接连接了两个尾灯,视觉上拉长了车的宽度。
唐的内部设计,内饰都是平直的线条,C位的中控14.6英寸的超大屏就是亮点。除此之爱中控台没有实体键设置,都通过中控屏触摸,配备了安全辅助系统和预警系统,减少事故发生。纯黑色三辐式方向盘,12.3英寸的仪表盘采用的全液晶设计,更清晰。电子档杆下桥时尚,搭配6速双离合变速箱,一键启动也是妥妥的没问题。全车座椅黑色搭配红色线收边,时尚感十足。
比亚迪元的内饰则机械感比较强烈,搪塑工艺比较突出,方向盘搭配棕黑三辐式设计,仪表盘黑色设计,红色指针,对比突出,更容易读取信息,曲线布局的6速双离合变速器,比较精致。座椅搭配黑色和橙色,再以橙色线收边,活力感十足。
————————分割线————————
就用途来说:
/唐属于中大型SUV,元属于小型SUV/
新能源抛去油耗问题,最直接的问题就是看你的用途,家庭用车选唐,上下班代步元是个不错的选择!
已上为个人观点,希望都给有所帮助!
谢谢观看!
安安/码