地下城与勇士缔造者加点，哪些汽车音响品牌比较好？
全球十大顶级汽车音响，第一名是音响界劳斯莱斯，你认识几个？
汽车音响是轿车内的辅助性设备之一，对驾驶的舒适性有着非常重要的提升作用，一个好的音箱机如同一个舞台，可以修复和美化音质的效果，减少驾驶旅途中的疲劳感。音箱就在于让你身临其境，感觉被声音包围，是一种享受。各品牌轿车的音响配置自然也不同了，今天二师兄总结了世界十大顶级汽车音响，你知道几个呢？
No.10 DENON
汽车厂商：雪铁龙
二师兄点评：这是一个来自于日本的音响品牌，。DENON由于所生产的Hi-fi产品质量特别优良而建立起了卓著的名声，并在全世界获得了无数赞扬。现在，DENON将其丰富的经验和专门技术应用于音视频器材，已成为世界领先的家庭影院品牌之一。
No.9 Mark Levinson
汽车厂商：雷克萨斯
二师兄点评：Marklevinson是一个小众品牌，它为LEXUS雷克萨斯量身定做一套音响系统，创新设计的功放将失真减到最低，始终置于车内最佳位置的扬声器，给乘车者带来了无与伦比的听觉盛宴。每一个都能根据不同的行驶状况工作，自动音量调节功能（ASL）甚至能够对略微变化的音质做出弥补。
No.8 Dynaudio（丹拿）
汽车厂商：沃尔沃、大众
二师兄点评：这个品牌自于音响之乡丹麦。沃尔沃、大众都曾是丹拿的忠实客户，现在也有部分大众车型在使用该品牌音响。Dynaudio 孜孜不倦地追求最忠实的还原，最高的线性与最低的失真，声音中性，没有任何音染，质感好，瞬态反应快，这些特点都让音响的解析度非常出色，气氛被渲染得非常好。
No.7 Harman/Kardon（哈曼卡顿）
汽车厂商:路虎、奔驰、克莱斯勒、宝马
二师兄点评：Harman/Kardon是Harman国际工业的一个部门，同时也是具有世界一流音响制造工业的顶级品牌，专门生产制造家用与车用音响，总部位于美国纽约。Harman/Kardon创立于于1953年。旗下有著名的JBL、Becker、AKG、Infinity、MarkLevinson、Lexicon、Revel和Studer这几个品牌，以高性价比而闻名。同时，哈曼卡顿也不乏高端系列宝马 7 系列、路虎揽胜等豪华车都采用了哈曼卡顿顶级的哈曼卡顿 Logic7音响系统，Logic7整车音响的效果丝毫不亚B3。
No.6 Burmester（柏林之声）
汽车厂商：奔驰、保时捷
二师兄点评：公司创立于1978年，并以极快的速度崛起于德国High-End（高端）音响工业。现已成为世界上最受推崇的高品质立体音响系统制造厂家之一。Burmester积极进取的工程师们同样也是音乐的爱好者，他们以坚定不妥协的信念打造着High-End音响，这便是Burmester的High-End哲学。
No.5 Bowers & Wilkins（B&W）
汽车厂商：玛莎拉蒂、捷豹
二师兄点评：有着英国皇室血统的B&W音响成立于1966年的英国，有着众多的粉丝。B&W立志于扬声器研发，将著名的鹦鹉螺805音箱很好的融入到高档汽车当中。目前搭载B&W音响都是一些英国制造的车型，现与玛莎拉蒂合作，为其全新推出的总裁系列豪华轿车，定制车载音响。
No.4 Bang&Olufsen（B&O）
汽车厂商：宝马、阿斯顿•马丁、奥迪、奔驰
二师兄点评：这个丹麦顶级音响品牌创立于1925年，用于很多高档车中的高配车型里， Bang&Olufsen音响系统与每部汽车的内部结构均能精确匹配。听觉效果也是刻骨铭心：美妙的音乐发自高性能扬声器，产生的环绕声雄浑壮阔。扬声器配备独特的铝制装饰罩，遍布整个车辆内部，明显提升了整车内饰的档次感。为了实现最佳的音响效果，每辆汽车都具有专门的扬声器布局设计。
No.3 BOSE
汽车厂商:奥迪、保时捷、凯迪拉克、英菲尼迪、日产、马自达
二师兄点评：BOSE以及上面的B&W、B&O这三大音响制造商被誉为音响3B，可谓是音响领域界的奢侈品。在民用音响方面，三者几乎是不分高低，各有所长。音响3B中，也许BOSE的知名度是最高， BOSE精心为11个汽车品牌旗下的多款车型定制高级音响，让不同的驾驶者拥有更多选择。Bose公司由美国麻省理工学院电子工程教授AmarG.Bose博士创建于1964年，如今是全美国最大的扬声器厂家之一，并且有不少非豪华品牌都采用了高规格的Bose音响。
No.2 Burmester
汽车厂商：迈巴赫S级、保时捷911、卡宴
二师兄点评：德国的驰名之作，创立于1977年，是世界首创的皮带驱动式CD唱盘，由于它是皮带驱动的，因此要有另外的转动轴心，轴心的精度是三千分之一mm!这就是德国人追求精确的精神。也正是如此，Bumester确立了它在世界上顶级音响品牌的地位。即使有点钱的发烧友对它也只能是望而却步。其中迈巴赫S600上配备的24扬声器的Burmester，输出功率高达1540千瓦。
No.1 FM ACOUSTICS
汽车厂商：/
二师兄点评：如果了解FM ACOUSTICS品牌的人，估计都是行家中的行家了，它是音响界的劳斯莱斯，有一个致命的伤害就是，它的价格并不是一般人所能承受得了的，一个立体声后级的价格就得近6万美元，25周年纪念版的单声道后级2011（总共只生产25对）要价12.5万美元，这个价格稍微加点都可以购买一辆保时捷911了。因为太过于高端，所以使用它的汽车品牌少之又少。
二师兄总结：长时间开车会让人感觉疲惫，这时候来点激情的音乐或许能赶走疲惫，这时候好的车载音响就会显得很重要。其实一些中级车也用的顶级音响。例如，上汽通用别克新君越配备的是BOSE 11喇叭扬声器系统，大众配备的丹拿Dynaudio豪华音响系统，东风日产也配备的是BOSE，对声音要求高的朋友可以多关注下以上车型了，或者额外配个好音响也是不错的选择！
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大家是怎样充实自己生活的？
你好！很开心回答你的提问，大家是怎么充实自己生活的？
很荣幸来此平台分享自个的真实的生活，我是一个六十年代的人，现已退休，目前正在带小孙子。每天基本上都把我平时的时间安排得满满的。
由于自个沒有什么专业特长，不像其他同龄人，有的还在挣钱，我是很知足的这类，年轻时已苦个累过了，现即已退休就好好享受自个的生活吧。主要我们的国家福利待遇每年都在逐步提高，退休老年人的退休金年年上涨，在此感谢我们的社会和我们的党，说句实话这退休金真让退休人员心里乐开了花，衣食无忧，每年还可以国内游游，饱览祖国的大好河山。真为自个身为国人而骄傲和自豪！
朋友问到怎样充实自己生活的呢？我是这样生活的，近两年在帮儿子带小孩，老俩个带，有充足的时间安排自个各自的喜好，我的生活时间表大至如下：
一、因带着小孙子，每天早餐多数时间是自己煮，一是省钱，二是吃的放心。每周一三五早上九点半至十二点左右打羽球，锻炼身体，羽球交友，羽球会友，羽球流汗，自个身体健！
二、天天晚饭后七点半至九点广场舞，又以舞打发时间，自娱自乐，其乐融融，舞动好心情，舞动健康，舞动风采，舞动我们的社会和谐，舞动我们的国泰民安！
三、我每天三顿饭必做，老公买菜洗碗，孙子轮着带每周二四下午老公去玩他喜欢的气排球。我下午带孙子的同时，背上像机，小区附近转转，有花拍花，有鸟拍鸟，拍摄下周边的河流，拍拍绿化带的小草，拍拍蔚蓝的天空，拍摄美丽的云朵，拍得自个也醉了，醉倒在祖国山河美如画卷中。
四、若正常情况下每周五下午老年大学学摄影课，陶冶下自个情操，除了这些活动就基本在发自媒体了，答题，看视频，网络上学习一些养生，做菜，摄影的知识，看看国内外新闻，了解下国内外的发展趋势，在抽时间回访下粉丝等。
这就是我的充实生活！
高瓴资本和桥水基金投资新动向？
从高瓴2020年四季度的美股持仓情况看重要的三条投资主线为：医药、硬科技、消费。特别是四季度，高瓴继续加大了对医药医疗板块的投资。并清仓了13家公司，包括小鹏汽车、蔚来汽车、理想汽车等。
这是我从头条朋友那里拿来的关于高瓴资本的投资动向。还有桥水基金减持了特斯拉。特斯拉是电动车，新能源车的龙头，而其他的几个汽车是不是都是新能源车，或者是电动车，智能车等。我不管它们是干啥的，我仅仅从技术分析上来看看，桥水基金为什么减持特斯拉。
朋友你看下周线图，我且不说桥水基金是在35美元持有了特斯拉。我就以70美元，或者是说125.455美元来说吧。如果是70美元，他们在800美元左右减持，这是涨了十倍不止了，如果是100多美元，那也是几倍了。朋友你一个股赚了几倍了你不会走吗？这也是盈利的抛压啊！谁不想盈利浮盈变实盈？
我不知道高瓴资本是多少钱买入的这些股票，但是就我一个小散，从技术分析的角度看，蔚来汽车几乎是和特斯拉走势差不多，我觉得高瓴也应该是盈利的浮盈想要兑现。小鹏和理想，很显然它们在前期高点之后，感觉是回调很深，一时起不来了，换了是我，我也会把它们清仓掉的。所以我认为他们都抛掉了汽车类股，这是正常操作。
至于说高瓴资本的去年四季度投资了医药，消费和硬科技，我也认为是没毛病的，首先，医药和消费这都是未来的投资方向，我很久以前就分析过，医药医疗方向是人类生活不可或缺的，我们每个人都离不开生老病死的自然规律，那么医疗行业就必然是有消费需求的。
同样的道理，消费也是人类活动密不可分的，人们只要活着，就必须要消费，这是无需质疑的，因此医疗和消费，都是我们大家都应该重视的。至于硬科技方向，这也不应该奇怪，我们的生活，同样和科技不可分割，所以高瓴资本的投资是没毛病的，我也曾经说过，投资就应该有长远的布局。不止是我们小散，他们大资金，更应该布局长远的前景。
因此，我觉得我们小散也应该目光长远点，只有大方向不错的投资，才能让我们在未来的时候，能够获得更好的收益。
左晖得了什么病？
左晖得的是肺癌，2021年5月20号，贝壳找房创始人兼董事长左晖因病去世，终年50岁！在如今这个时代，绝对是英年早逝啊！
据说左晖在2013年就已经确诊了肺癌，也就是说他这七八年里，在跟病魔作斗争的同时，打造了贝壳找房这个成功的APP。然而“药医不死病、佛度有缘人”。终究还是去了，一个五十岁的企业家，正是人生最睿智的时刻！却留下亿万资产就此烟消云散。实在很可惜啊。只能感叹死亡很公平，不会因为贫穷和富有就不去找谁！当初的乔布斯、科比如今的左晖！
也许我们都应该珍惜生命吧，忙忙碌碌一生。最后却还没有享受人生就此了事，真是非常非常可惜的。也许对于他们来说忙碌就是享受吧！可惜终究是有点吃亏了，愿逝者安息吧。
现在吉利汽车的哪款车型比较好？
说到吉利，就不得不说最近刚刚上市的吉利领克01，领克在上市发布会上直接甩出了三大免费服务，一时间惊讶四座，让无数车企黯然失色，保时捷的外形，15万的售价，让领克瞬间成为了关注焦点。
领克01的三大免费服务分别是，终身免费流量，终身免费道路救援，终身免费质保，这三项重大举措，无疑是吉利的一次大胆尝试，在其他车企还在3年或10万公里质保的时候，终身质保更需要企业具备足够的魄力和信心
目前大家最关心的是吉利领克01的终身质保是否靠谱，是否附带着其他的条件，是否像当年 宝沃 一样拿终身质保当噱头，这件事小编通过官方4S店，经销商了解到，终身质保只针对汽车的三大件，同样也有要求，我们来看一下官方客服给予的回复：
我用简单的话阐述一下领克终身质保的限制条件：
1、终身只针对第一任车主。
2、必须在4S店保养，而且必须要要严格按照保养手册要求进行保养维护。
3、所有零部件必须都是领克原创部件
4、发生交通事故后，或者其他致使车辆严重受损的事故，将取消终身质保
这些条件看似合理，但有一点需要注意，那就是4S店保养，我们都清楚，4S店保养要比外面保养价格高出很多，甚至有一些黑心4S店，胡乱收费，非常恶略。
我这次针对领克01做了专项调查，对领克官方和4S店都进行了摸底，第一期调查结果将在明日公布在本账号 二黑汽车的今日头条上，欢迎关注。
现在我们对吉利领克的性价比进行分析，领克01上市针对的车型就是本田的CRV，为了免除国人对国产车的戒备心理，直接退出了三大免费服务，仅凭这一点，领克的性价比就要比CRV高出很多。
领克01的外表虽然有仿保时捷的嫌疑，但我们不得不承认，领克的外观非常漂亮，比CRV要大气的多。
值得一提的是领克的发动机舱，做的非常工整，多层折叠设计，除了美观之外，还能减少噪音！
内饰设计风格采用的是主驾驶倾斜设计，表现一般，并没有太惊艳的感觉，可能是近些年消费者的审美已经被冲击的波澜不惊了！
最有意思的是领克01的变速器，这个换挡杆不知道防水功能如何，我想日后，人才们一定能开发出更多使用功能的！
领克两驱车型全部都是手自一体变速箱，车身尺寸：4512x1857x1650 轴距2734，整备质量1578 KG，最低配置动力微2.0T。
前悬架类型：麦弗逊式独立悬架 后悬架类型：多连杆式独立悬架，目前官方油耗是6.5个，就算是低配版的车型，安全配置和智能配置也非常高的，完全可以满足驾驶需要！
测试者身高180，体重160斤，坐在后排座，头顶间隙三指，腿部空间一拳半，算不上有多大优势，但足够乘坐使用了。
后备空间非常大，后排座椅也可以比例放倒，载货绝对没问题。
总结：领克01绝对是目前15万这个价位中最值得购买的车型，无论从外形，内饰，配置，动力都无可挑剔，并且成功摆脱了国内消费者对国产车质量的怀疑，三大免费服务，不只让消费者目瞪口呆，也让其他车企呆若木鸡！